Le chargeur CA VE de Hoymiles peut être connecté à l’onduleur de stockage d’énergie de Hoymiles pour constituer une solution photovoltaïque intégrée avec système de stockage d’énergie (ESS) et chargeur de véhicules électriques, offrant ainsi à l’utilisateur une solution d’énergie verte pour l’ensemble de la maison.
Il se caractérise par une priorité à l’énergie verte, la recharge planifiée, la RFID, la charge gratuite et la gestion dynamique de la charge, ce qui permet de répondre aux différentes demandes de recharge.
La plateforme de surveillance S-Miles permet aux utilisateurs de vérifier, de diagnostiquer et de suivre à distance la consommation d’énergie du système intégré photovoltaïque avec système de stockage d’énergie (ESS) et chargeur de véhicules électriques, afin de maximiser l’utilisation de l’énergie verte.
Le chargeur CA VE de Hoymiles peut être connecté à l’onduleur de stockage d’énergie de Hoymiles pour constituer une solution photovoltaïque intégrée avec système de stockage d’énergie (ESS) et chargeur de véhicules électriques, offrant ainsi à l’utilisateur une solution d’énergie verte pour l’ensemble de la maison.
Il se caractérise par une priorité à l’énergie verte, la recharge planifiée, la RFID, la charge gratuite et la gestion dynamique de la charge, ce qui permet de répondre aux différentes demandes de recharge.
La plateforme de surveillance S-Miles permet aux utilisateurs de vérifier, de diagnostiquer et de suivre à distance la consommation d’énergie du système intégré photovoltaïque avec système de stockage d’énergie (ESS) et chargeur de véhicules électriques, afin de maximiser l’utilisation de l’énergie verte.
Mode de charge: Mode 3 (IEC 61851-1) | Puissance nominale d’entrée/sortie (kW): 7 |
Courant max. d’entrée/sortie (A): 32 | Tension nominale d’entrée/sortie (V): 184-264 ; monophasé |
Forme du réseau: L/N/PE | Interface de charge: CEI 62196-2 Fiche captive de type 2 (cas C) |
Indice de protection IP: IP65 | Indice de protection IK: IK10 |
Dimensions (L × H × P mm): 280 × 280 ×148 (sans poteau); 280 × 1210 ×201 (avec poteau) | Poids (kg): Environ 3,75 |
Mode de charge: Mode 3 (IEC 61851-1) | Puissance nominale d’entrée/sortie (kW): 11 |
Courant max. d’entrée/sortie (A): 16 | Tension nominale d’entrée/sortie (V): 340-460 ; triphasé |
Forme du réseau: 3L/N/PE | Interface de charge: CEI 62196-2 Fiche captive de type 2 (cas C) |
Indice de protection IP: IP65 | Indice de protection IK: IK10 |
Dimensions (L × H × P mm): 280 × 280 ×148 (sans poteau); 280 × 1210 ×201 (avec poteau) | Poids (kg): Environ 3,75 |
Mode de charge: Mode 3 (IEC 61851-1) | Puissance nominale d’entrée/sortie (kW): 22 |
Courant max. d’entrée/sortie (A): 32 | Tension nominale d’entrée/sortie (V): 340-460 ; triphasé |
Forme du réseau: 3L/N/PE | Interface de charge: CEI 62196-2 Fiche captive de type 2 (cas C) |
Indice de protection IP: IP65 | Indice de protection IK: IK10 |
Dimensions (L × H × P mm): 280 × 280 ×148 (sans poteau); 280 × 1210 ×201 (avec poteau) | Poids (kg): Environ 3,75 |
● Contrôle intelligent et suivi des données disponibles sur l’application S-Miles
● Prise en charge de plusieurs modes de charge, notamment le mode énergie verte
● Démarrage et arrêt intelligents au moyen de la RFID, de la charge gratuite ou de l’application
● La solution photovoltaïque avec système de stockage d’énergie (ESS) et chargeur de véhicules électriques permet une gestion dynamique de la charge afin d’éviter les surcharges, et de répondre à la demande d’électricité
● Un design industriel d’excellente qualité pour une expérience utilisateur agréable
● Indice de protection IP65 et IK10 adapté aux installations intérieures et extérieures
● 3 ans standard
● CEI 61851-1
● CEI 61851-21-2
● LVD 2014/35/EU
● RED 2014/53/EU
● CEI 62955 (RCD)
● RoHS 2.0
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REACH